सोशल मीडिया पर इन दिनों मुंबई एयरपोर्ट बहुत ट्रेंड कर रहा हैं। कारण बस एक- उड़ानों में देरी! वैसे देखा जाए तो देश का सबसे व्यस्त एयरपोर्ट पिछले कुछ सालों से लगभग हर समय अपनी पूरी क्षमता से काम कर रहा है।
दरअसल, इस साल की शुरुआत में सरकार ने मुंबई में 'ऑन टाइम परफॉर्मेंस' को देखते हुए उड़ानों की संख्या में कटौती करने का आदेश दिया था। हालांकि, इस अक्तूबर में संख्या थोड़ी बेहतर हुई है। मगर नवी मुंबई हवाई अड्डे के चालू होने तक यात्रियों को कोई राहत नहीं मिल सकेगी।
क्या कहती है सिरियम की रिपोर्ट?
एविएशन एनालिटिक्स कंपनी सिरियम (Cirium) ने एक डेटा शेयर किया है जिससे पता चलता है कि रविवार को मुंबई में 455 डिपार्चर और इतनी ही संख्या में एयरलाइंस संचालित होती हैं। इसका मतलब है कि शेड्यूल कमर्शियल ऑपरेशन से 910 एयर ट्रेफिक की आवाजाही होती है। अगर इसमें नॉन-शेड्यूल को भी जोड़ दिया जाए तो हवाई अड्डा नियमित रूप से करीब 950 हवाई यातायात की आवाजाही संभालता है, जिसका रिकॉर्ड 24 घंटे की अवधि में 1000 से अधिक का है।
ये 4 एयरपोर्ट सबसे कम OTP वाले रहे
बात करें इस साल के अक्टूबर महीने की तो इंडिगो ने डोमेस्टिक सर्विस के लिए टॉप चार मेट्रो एयरपोर्ट पर 71.9 फीसदी के साथ भारत में सभी वाहकों के बीच सबसे अधिक ऑन-टाइम परफोर्म किया है। हालांकि, मुंबई में केवल 55.4% उड़ानें ही समय पर थीं। एयर इंडिया, विस्तारा, अकासा एयर और स्पाइसजेट के लिए भी यह हवाई अड्डा चार मेट्रो हवाई अड्डों में सबसे कम 'ऑन टाइम परफॉर्मेंस' (OTP) वाला रहा।
नवी मुंबई एयरपोर्ट है सॉल्यूशन?
बताते चलें कि मुंबई हवाई अड्डा दुनिया का सबसे व्यस्त सिंगल-रनवे हवाई अड्डा है और इसमें अन्य किसी भी हवाई अड्डे जैसी चुनौतियां नहीं हैं। एक रनवे, दो टर्मिनल, निरंतर अपग्रेडेशन और रखरखाव, तथा विमानों का बे में खड़े रहना, देरी के कुछ कारण माने जा सकते हैं। ऐसे में अगले साल गर्मियों में नवी मुंबई एयरपोर्ट चालू हो जाएगा। यह एयरपोर्ट महानगरीय क्षेत्र में है और इसकी सड़क कनेक्टिविटी भी अच्छी है। दोनों एयरपोर्ट एक ही ऑपरेटर के अधीन हैं। सवाल है कि क्या कुछ उड़ानें नवी मुंबई में भी शिफ्टी की जाएंगी? अगर हां तो इससे मौजूदा एयरपोर्ट को राहत मिल सकेगी।
