कैसे Siliguri Corridor को घेरना चाहता है China?

साल था 1941. आज के म्यांमार और तब के बर्मा में युद्ध छिड़ा हुआ था. ब्रिटिश सेना और जापानी सेना के बीच. इस युद्ध में जापान लगातार बढ़त हासिल कर रहा था. वजह: जापान के युद्धक विमान. जापान ने रंगून पर कब्ज़ा कर लिया था. और बैंकॉक के डॉन मुआंग एयरबेस से रंगून के मिंगलाडॉन एयरबेस पर नाकाजिमा की-43 और मित्सुबिशी ए6एम जैसे अपने युद्धक विमान तैनात कर दिए थे. जापान के युद्धक विमान इसी एयरबेस से उड़ान भरते और चंद मिनटों में ब्रिटिश सेना पर बमबारी कर सुरक्षित वापस लौट आते. उस समय जापान के इस हमले का ब्रिटिश सेना के पास कोई जवाब नहीं था. हवाई सहायता से लैस जापानी सेना तेजी से आगे बढ़ रही थी. बात इंफाल और कोहिमा तक पहुंच गई थी. ऐसे में ब्रिटिश सेना ने इसका हल निकाला. ईस्ट इंडिया के लालमोनिरहाट में 1931 से बनी हवाई पट्टी को एयरबेस में बदल दिया गया. ये जगह संघर्ष वाली जगह से न तो ज्यादा नजदीक थी और न ही ज्यादा दूर. सड़क मार्ग से भी यहां पहुंचना बेहद आसान था. आनन-फानन में ब्रिटिश रॉयल एयरफोर्स ने यहां अपना एयरबेस तैयार किया। डगलस डकोटा और ब्रिस्टल ब्लेनहेम जैसे लड़ाकू विमान यहां तैनात किए गए। और फिर जापान पर बम बरसने लगे।दूसरे विश्व युद्ध के दौरान अंग्रेजों के लिए संजीवनी साबित हुआ ये लालमोनिरहाट एयरबेस... आजादी के बाद पूर्वी पाकिस्तान में चला गया. और अब ये बांग्लादेश में है. दशकों से बांग्लादेश की वायुसेना इस एयरबेस को स्टोर रूम की तरह इस्तेमाल कर रही है. 1972 के युद्ध के दौरान भी इसका इस्तेमाल नहीं हुआ था. लेकिन अब चीन की नज़र इस पर है. चीनी अधिकारी इस एयरबेस का दौरा कर रहे हैं. खबर है कि चीन इस एयरबेस को फिर से चालू करना चाहता है. बांग्लादेश ने भी इस पर सहमति जताई है. लेकिन क्यों? दशकों से बंद पड़े इस एयरबेस में चीन की इतनी दिलचस्पी क्यों है? बांग्लादेश की मौजूदा सरकार दूसरे देश को अपनी सीमा के अंदर एयरबेस बनाने की अनुमति क्यों दे रही है? और इससे भारत को क्या परेशानी हो सकती है? इसे सिलीगुड़ी कॉरिडोर या चिकन नेक के लिए खतरा क्यों कहा जा रहा है? जानने के लिए इस वीडियो को जरूर देखें।