देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी इंडिगो ने पायलटों के भत्ते बढ़ा दिए हैं। इंडिगों ने पायलटों के भत्ते 2 हजार रुपये तक बढ़ा दिए हैं। बढ़े हुए भत्ते 1 जनवरी से लागू होंगे। इसका फायदा इंडिगो में काम करने वाले 5 हजार से ज्यादा पायलटों को मिलेगा।
इंडिगो ने यह भत्ते ऐसे समय बढ़ाए हैं, जब इस महीने की शुरुआत में एयरलाइन में जबरदस्त संकट सामने आया था। फ्लाइट ड्यूटी (FDTL) को लेकर नए नियमों की वजह से इंडिगो की हजारों फ्लाइट्स कैंसिल हो गई थी। इससे हजारों-लाखों यात्री परेशान हुए थे।
न्यूज एजेंसी PTI ने सूत्रों के हवाले से बताया है कि नए नियमों के कारण नाइट ऑपरेशन के लिए ज्यादा पायलटों की जरूरत को देखते हुए ये अलाउंस बढ़ाए गए हैं। बताया जा रहा है कि 25 रुपये से लेकर 2,000 रुपये तक की ये बढ़ोतरी अलग-अलग भत्तों की कैटेगरी के लिए होगी।
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क्या-क्या बदलाव किया गया?
PTI ने सूत्रों के हवाले से बताया है कि भत्तों में ये बढ़ोतरी डोमेस्टिक लेओवर, डेडहेड, नाइट अलाउंस और दूसरी कैटेगरी में की गई है।
इसके अलावा, अब पायलटों को 'टेल स्वैप' भत्ता भी मिलेगा, जो पहले नहीं मिलता था। टेल स्वैप तब होता है, जब निर्धारित विमान को किसी दूसरे विमान से बदला जाता है। अब टेल स्वैप पर पायलट को 1,500 रुपये और फर्स्ट ऑफिसर (को-पायलट) को 750 रुपये का भत्ता मिलेगा।
अब कितना भत्ता मिलेगा?
- डोमेस्टिक लेओवर: जब पायलट या को-पायलट फ्लाइट के बाद किसी दूसरे शहर में रुकते हैं, तब यह भत्ता मिलता है। अगर 10 से 24 घंटे का लेओवर है तो पहले पायलट को 2 हजार भत्ता मिलता था, अब यह 3 हजार मिलेगा। वहीं, को-पायलट को 1,000 की बजाय 1,500 रुपये भत्ता मिलेगा। 24 घंटे से ज्यादा होने पर कैप्टन को 100 की बजाय 150 रुपये प्रति घंटा और को-पायलट को 50 की बजाय 75 रुपये प्रति घंटा भत्ता ज्यादा मिलेगा।
- नाइट अलाउंस: अगर किसी पायलट या को-पायलट की नाइट शिफ्ट है तो उसके लिए यह भत्ता दिया जाता है। अब नाइट ड्यूटी करने पर पायलट को 2,000 रुपये का भत्ता मिलेगा। इसी तरह को-पायलट को 1,000 रुपये का नाइट अलाउंस दिया जाएगा।
- डेडहेड भत्ता: कभी पायलट को पैसेंजर बनकर दूसरी जगह जाना पड़ता है, ताकि वहां से अगली फ्लाइट ऑपरेट कर सके। इसके लिए डेडहेड अलाउंस मिलता है। यह भी बढ़ गया है। अब पायलटों को 3,000 की जगह 4,000 रुपये और को-पायलट को 1,500 की जगह 2,000 रुपये का डेडहेड अलाउंस मिलेगा।
- मील अलाउंस: जब दो फ्लाइट के बीच लंबा वेटिंग टाइम होता है तो खाने-पीने के खर्च के लिए मील अलाउंस मिलता है। पायलटों के लिए मील अलाउंस को 500 रुपये से बढ़ाकर 1,000 रुपये कर दिया गया है।
अलाउंस कम कर दिया था पहले
नवंबर में FDTL का दूसरा चरण लागू किया गया था। यह नियम पायलटों की सेफ्टी और आराम को ध्यान में रखते हुए बनाए गए थे। इन नियमों के लागू होने के बाद इंडिगो ने पायलटों और को-पायलटों को मिलने वाले भत्ते कम कर दिए थे।
हालांकि, दिसंबर के पहले हफ्ते में इंडिगो संकट के कारण सरकार ने इन नियमों पर रोक लगा दी थी। इसलिए अब इन भत्तों को फिर बढ़ाया गया है। हालांकि, सूत्रों का कहना है कि जो भत्ते बढ़ाए गए हैं, वह काटे गए भत्तों का सिर्फ 25% ही कवर करता है।
